Wie du deinen Antrieb drosselst
Warum wir dir den Antrieb ungedrosselt liefern
Das MID50 Umbaukit ist so konzipiert, dass es in alle möglichen Fahrzeuge mit ihren jeweiligen erlaubten Geschwindigkeits- und Leistungsgrenzen, Kettenübersetzungen und Reifengrößen verbaut werden kann. Da aber alle diese 4 Variablen eine andere digitale Drosselung erforderlich machen, muss die Drosselung spezifisch auf das individuelle Fahrzeug zugeschnitten werden. Damit wir aber nicht gegen die gesetzliche Anforderung verstoßen, lässt sich diese Drosselung nach dem endgültigen Speichern nicht mehr ändern. Ob du endgültig gespeichert hast und die Drosselung korrekt durchgeführt hast, prüft der Sachverständige bei der Änderungsabnahme.
Nach der Montage des Umbaukits, musst du einmalig den Konfigurator zur digitalen Drosselung durchlaufen:
-
Drehe den Zündschlüssel in die eingeschaltete Position. Sobald der Taster pulsiert, halte ihn gedrückt. Nach 5 Sekunden sollte der Taster die Aktivierung des Konfigurationsmodus anzeigen: Doppelblinken, dann kurz Pause, dann wieder Doppelblinken, …
Du erkennst den Konfigurationsmodus auch daran, dass die LED am Antriebsmodul Lila leuchtet. -
Nimm ein WLAN-fähiges Gerät (Smartphone, Tablet, Laptop, etc.) und öffne die WLAN-Einstellungen. Du solltest ein Netzwerk namens "Second Ride Legal Limits" sehen. Verbinde dich mit diesem.
-
Sobald du erfolgreich verbunden bist, öffnet sich der Legal Limit Konfigurator automatisch. Sollte sich nach 30 Sekunden noch keine Seite von selbst geöffnet haben, versuche Folgendes:
- Mobile Daten deaktivieren: Schalte mobile Daten (4G/5G) auf deinem Gerät aus, damit der gesamte Datenverkehr über das "Second Ride Legal Limits" WLAN läuft.
- Kein anderes WLAN verbunden? Stelle sicher, dass sich dein Gerät nicht automatisch mit einem anderen WLAN (z.B. deinem Heimnetzwerk) verbunden hat.
- Konfigurator manuell öffnen: Gib folgende Adresse in deinen Browser ein:
http://192.168.12.1. Wichtig: Nutzehttp://(nichthttps://). Falls dein Browser eine Sicherheitswarnung anzeigt, klicke auf „Weiter zur Seite" bzw. „Continue to site". Der Legal Limit Konfigurator sollte sich dann öffnen.
-
Folge hier den Schritten, um deinen Antrieb zu kalibrieren. Zuerst wirst du nach deiner maximalen Leistung und maximalen Geschwindigkeit gefragt. Gib hier die maximal erlaubte Geschwindigkeit aus deinen Fahrzeugpapieren ein. Im Falle von Simson ist das in den meisten Fällen 60 km/h.
Für die maximale Leistung gilt folgende Regel:
Gemäß unseres Teilegutachtens darf die maximal erlaubte Leistung das 1,4-fache der Leistung deiner Fahrzeugpapiere, aber maximal 4 kW sein. -
Im Konfigurationsprozess wird deine Antriebsübersetzung und die Vorwärts-Drehrichtung des Motors automatisch bestimmt, indem du den Hinterreifen markierst, das Fahrzeug eine Radumdrehung nach vorne schiebst und dann die gefahrene Distanz (Abrollumfang) in cm in den Konfigurator eingibst. Für die Markierung des Bodens und Reifens haben wir dir ein Stück Kreide beigelegt.
Info: Simson KR51/2 & KR51/1 Parameter
Wenn dein Fahrzeug im Serienstand ist (keine andere Radreifenkombination oder Tuning-Hinterradzahnrad), dann kannst du folgende Parameter verwenden und sparst das Messen:
- Antriebsübersetzung: 4,9, um das zu erreichen, drehe das Hinterrad einfach langsam in der Luft, bis 4,9 Motorumdrehungen gemessen wurden.
- Abrollumfang: 165 cm -
Nachdem du den Antrieb korrekt konfiguriert hast, kannst du den Legal Limits Konfigurator schließen, indem du das Fahrzeug ausschaltest. Jetzt solltest du eine Probefahrt auf abgesperrter bzw. privater Strecke machen, um zu validieren, dass dein Fahrzeug die konfigurierte Geschwindigkeit erreicht. Dabei hilft eine GPS-Tacho App. Der mechanische Tacho ist oft sehr ungenau.
-
Um mit deinem umgebauten Fahrzeug die Straßenzulassung zu erlangen, ist es zwingend notwendig, die für dein Fahrzeug zulässigen Leistungs- und Geschwindigkeitsgrenzen endgültig im System abzuspeichern. Öffne dafür den Legal Limit Konfigurator erneut, in dem du Schritt 1. - 3. erneut durchführst. Nachdem sich der Legal Limit Konfigurator geöffnet hat, kannst du die Konfiguration endgültig speichern. dabei wirst du aufgefordert, ein Einmal-Passwort einzugeben. Dieses wurde dir per E-Mail unter dem Betreff "hier ist das Einmal-Passwort zur Drosselung deines MID50 Kits" zugesandt. Gib das Passwort ein und speichere die Konfiguration endgültig.
Warnung: Endgültig Speichern kann nicht rückgängig gemacht werden
In Ausnahmefällen, wenn zum Beispiel ein Umbaukit in ein neues Fahrzeug gebaut werden soll und damit eine neue Drosselung erforderlich ist, kannst du bei uns ein Einmal-Passwort für deinen Motor erwerben, mit dem einmalig neu gedrosselt werden kann. Wir fordern dann allerdings Nachweise dazu, dass du eine neue Änderungsabnahme anstrebst.
Mit der endgültigen Speicherung der Antriebskonfiguration bist du nun bereit für die Abnahme und Zulassung deines Umbaus.